網站首頁
關于榮昌
新聞資訊
產品中心
人力資源
聯系我們
公司新聞
行業資訊
汽車板簧介紹
汽車板簧的全稱是汽車鋼板彈簧,汽車懸架系統的減震元件一般有空氣彈簧、鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧等幾種形式。鋼板彈簧常用在是客車、貨車等大中型車上,小型車轎車多用螺旋彈簧。
2021
02-23
汽車板簧的主要原材料分析
備選材料鋼號有:20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。下面比較一下這四種材料的性能及用途。
汽車板簧的歷史與分類
板簧的種類備種各樣,經常用的“橢圓”“全橢圓”板簧指兩個端點相連的形。上而的拱形的上方與框架連接,F方巾心與“主動”懸掛部件相連,例如固體前軸。其他的懸架部分,例如縱向推力桿,也在這樣的設計中用到,但是不用在霍奇凱斯傳動的“半橢圓”板簧。這樣的板簧使用更的拱形,因此它的名字叫做“四分之橢圓”簧片,這樣的簧片經常使用短梯式框架的側片后部堆積的金屬片的厚的部分,懸空或者連接,’差速器上,像19世紀20年代的奧斯汀史蒂芬。對于“非橢圓”板簧,福特T型羋的彎成牛軛形狀的差速器上有多重板簧,作為阻尼器(震動吸收器)的替代,些生產商把非金屬的薄板放在金屬片中問,例如木頭。
板簧噴丸:板簧強化技術讓產能快速提升
很早之前,一片汽車鋼板彈簧熱處理后,工匠們會不斷地用錘子連續敲打、捶擊它。那時候工匠們并不清楚他們這么做的結果會讓板簧的使用壽命延長6倍,而現在,這一事實已被工程師們了解。
怎樣才能買到合格合用的汽車板簧?
駕駛員謹慎作車輛,其鋼板彈簧使用壽命遠高于路況惡劣、超載嚴重、駕駛員粗暴駕駛車輛的鋼板彈簧。
使用板簧懸掛的超跑,顛覆你對鋼板彈簧的認識
鋼板彈簧一直以來都被很多普通人視為技術含量低下,只能在貨車卡車上混的角色,但是事實是這樣的嗎?
汽車板簧的使用性能要求
鋼板彈簧是在周期性的彎曲、扭轉等交變應力下工作,經受拉、壓、扭、沖擠、疲勞、腐蝕等多種作用,有時還要承受極高的短時沖擊載荷,因此要求彈簧鋼具有很高的抗拉強度、屈服強度、屈強比、塑性、韌性、硬度及彈性、疲勞強度。目前鋼板彈簧生產多采用淬火+中溫回火得到均勻細密的回火屈氏體組織來滿足鋼板彈簧的使用性能要求。
關于江西榮昌汽車板簧有限公司啟用新版LOGO的通知
為了進一步提高公司的形象,塑造行業品牌,提高品牌影響力和競爭力,公司設計注冊了新的企業LOGO標識,自即日起新的LOGO標識正式啟用。
汽車板簧的檢查及保養
由于擁有幾個移動部件,長期使用時板簧可能會受到磨損。所以我們建議至少每20000公里應檢查一次板簧。
JEEP牧馬人改裝板簧懸掛,純板簧懸掛也能很越野
大部分了解鋼板彈簧的人都只知道鋼板彈簧適用于貨車或拖車等商用車上面,如果說到越野都會堅定的否定這種古老的懸掛技術,因為大部分人都認為鋼板彈簧的行程短,對于越野車來說是一個很致命的缺點。但同時汽車板簧的優點也是顯而易見的結構簡單,工作可靠,成本低廉,維修方便。它既是懸架的彈性元件,又是懸架的導向裝置。它的一端與車架鉸接,可以傳遞各種力和力矩,并決定車輪的跳動軌跡。同時,它本身也有一定的摩擦減震作用。
咨詢熱線
0791-83762372
關注我們
公眾號
關注公眾號 獲取更多信息
關于我們
公司簡介
企業文化
廠房廠貌
中國國內市場
美國市場
泰國市場
澳大利亞市場
行業動態
在線留言
公司郵箱:rcspring@nybh.cn
公司地址:江西省南昌市灣里區天寧東路(小微創業基地內)
版權所有:江西榮昌汽車板簧有限公司. All rights reserved. 此網站支持ipv4/ipv6訪問! SEO導航 贛ICP備2022003503號 技術支持:中企動力-南昌 網站技術顧問 周旺平 13667947727
這里是占位文字